Dal 16 luglio entra in vigore l’obbligo di assicurazione per i monopattini elettrici privati previsto dal nuovo Codice della Strada. Si tratta di una novità che riguarda circa un milione di proprietari in Italia e che introduce un ulteriore requisito per poter circolare regolarmente.

La norma stabilisce che i monopattini a propulsione prevalentemente elettrica possono circolare solo se coperti da una polizza di responsabilità civile verso terzi (RC), destinata a risarcire gli eventuali danni causati a persone o cose durante la circolazione.

La polizza deve essere specifica per il monopattino

Non sarà sufficiente una generica polizza RC del capofamiglia. La copertura assicurativa dovrà essere specificamente riferita al monopattino e riportare il codice identificativo del contrassegno associato al veicolo, come previsto dalla normativa.

Nei primi due anni di applicazione dell’obbligo non sarà inoltre previsto il sistema di indennizzo diretto: in caso di incidente, il danneggiato dovrà richiedere il risarcimento direttamente alla compagnia assicurativa del responsabile.

Quanto costa l’assicurazione

Le prime offerte presenti sul mercato indicano un costo medio compreso tra 35 e 55 euro all’anno per una copertura base. Il premio può aumentare qualora vengano aggiunte garanzie accessorie, come tutela legale o copertura contro il furto.

Le sanzioni previste

Chi circola senza assicurazione rischia una sanzione amministrativa da 100 a 400 euro, oltre alle ulteriori conseguenze previste dalla normativa.

AFVS: conoscere le regole significa prevenire

AFVS Associazione Familiari e Vittime della Strada Ets ricorda che il rispetto delle nuove disposizioni non rappresenta soltanto un adempimento amministrativo, ma uno strumento di tutela per tutti gli utenti della strada.

L’introduzione dell’assicurazione obbligatoria si inserisce nel più ampio percorso volto a rendere la micromobilità più sicura e responsabile. Informarsi sulle nuove regole, rispettarle e adottare comportamenti prudenti contribuisce a ridurre il rischio di incidenti e a garantire una maggiore tutela sia per chi utilizza il monopattino sia per pedoni, ciclisti e automobilisti.