In Lombardia, nel mese di maggio 2025, è partito un test innovativo per migliorare la sicurezza stradale durante i trasporti notturni. Si chiama FleetPREDICT e coinvolge diverse aziende del settore – tra cui Air Pullman, Arriva Italia, Flixbus e Autostradale – insieme agli studenti dell’ITS Move. L’obiettivo? Monitorare in tempo reale lo stato di attenzione degli autisti grazie agli smartwatch Garmin Venu Sq 2, integrati con la tecnologia sviluppata da Sleep Advice Technologies (SAT).

Come funziona FleetPREDICT?

Il sistema si basa su parametri biometrici come il battito cardiaco e la variabilità della frequenza cardiaca (HRV), che vengono analizzati da algoritmi avanzati per individuare i primi segnali di sonnolenza. Se rilevata una condizione di rischio, il sistema invia un alert per prevenire il colpo di sonno. Il tutto avviene senza telecamere o strumenti invasivi, nel rispetto della privacy: il monitoraggio si attiva solo quando il mezzo è in marcia.

Perché è importante?

Il test durerà sei mesi e potrebbe segnare una svolta nella gestione della fatica al volante. Con un approccio tecnologico e umano allo stesso tempo, si punta a proteggere non solo gli autisti ma anche i passeggeri, rendendo i viaggi notturni più sicuri. Inoltre, per i giovani dell’ITS Move si tratta di un’opportunità concreta per toccare con mano le sfide della sicurezza stradale.

Un futuro più sicuro su strada

Se i risultati saranno positivi, FleetPREDICT potrà essere adottato su larga scala, diventando un nuovo standard per il benessere degli autisti e la prevenzione degli incidenti causati dalla stanchezza. Un piccolo orologio, insomma, potrebbe fare una grande differenza.